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39,09 € HT
Pour portes pliantes. Solution adaptée aux ouvertures de très grandes largeurs. Idéale pour la séparation de grandes salles (restauration, conférence, spectacles.).
Gâches plates zinguées blanches. Bouts ronds. Dimensions : épaisseur 1,5 mm, largeur 20 mm.
Tige d'entraînement Ø12 mm et tringle Ø12 mm.
Acier revêtu blanc. Visserie comprise
15,46 € HT
Le GR010 est un ferme-porte traditionnel reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence. Adapté à divers environnements, il se décline en plusieurs forces de fermeture (EN 1 à 5), permettant de gérer des vantaux jusqu’à 1250 mm de largeur et 100 kg selon le modèle. Il dispose d’un réglage de la vitesse de fermeture sur toute la course (180° à 0°) et d’une option de bras avec accélération finale (15° à 0°). Ce modèle est fourni avec un bras standard et propose plusieurs supports pour une pose sur bois, métal ou sous linteau. Il est compatible avec différentes teintes RAL sur demande et proposé de base en finition argent. Il n’est pas équipé de frein à l’ouverture ni de bras anti-vandalisme, mais reste une solution économique et efficace pour des installations standards.
18,82 € HT
Les boîtes à clés ABUS KeyGarage™ ONE 787 et 797 offrent une solution sécurisée pour le stockage de vos clés et cartes d'accès. Le modèle 787 se fixe au mur, tandis que le 797 est doté d'une anse pour une fixation flexible, comme sur une poignée de porte. Les deux modèles permettent de définir un code numérique personnalisable à 4 chiffres, assurant un accès contrôlé aux personnes autorisées. Leur boîtier robuste en métal protège efficacement le contenu contre les accès non autorisés et les intempéries, idéal pour une utilisation en intérieur ou en extérieur sous abri.
Ce corps de fermeture intégré est conçu pour les portes battantes à simple action, y compris les portes coupe-feu et pare-flammes. Entièrement encastré, il garantit une intégration invisible et esthétique. Disponible en versions EN 2-4 et EN 3-6, il s’adapte aussi bien aux portes standards qu’aux portes lourdes. Il dispose d’un freinage à l’ouverture hydraulique et de réglages complets accessibles après installation (force, vitesse, à-coup final), assurant un fonctionnement fiable et maîtrisé.